La era de los vuelos baratos toca a su fin.
El encontrar chollos increíbles en los precios de los desplazamientos aéreos, parece que tiene los días contados (Según The economist), una amenaza se cierne sobre los vuelos baratos.
Sera difícil volver a encontrar esta oferta :
Aquí te damos todas las claves, de por qué hemos estado viviendo el boom de los vuelos baratos y cual es la causa de que esto por desgracia se acabe.
Si has reservado un vuelo recientemente y te has sorprendido por lo barato que era tu billete, no eres el único. Las tarifas aéreas han estado cayendo durante años. Entre 1995 y 2014 se redujeron a la mitad en términos reales, según la Asociación Internacional de Transporte Aéreo ( iata ). Pero en 2014 esa bajada cayo en picado. En los siguientes dos años, la tarifa aérea promedio se redujo en casi un 25%. Ha sido sin duda la era de los vuelos baratos (Low cost)
¿Por qué los vuelos baratos han sido una constante en los últimos años?
Básicamente:
- Menores costos de combustible (Desplome del precios del petróleo)
- Aumento de la competencia (Más operadores Low cost. Ejemplo: WOW Air, Norwegian, Scoot y AirAsia X)
- Segmentación de mercado (A medida que los modelos de operadores económicos han crecido, también lo han hecho los operadores de lujo: Emirates, Etihad, Qatar y turcos)
- Mayor cooperación (Las alianzas aéreas, los códigos compartidos y las empresas conjuntas se han fortalecido a medida que las aerolíneas han consolidado sus operaciones para reducir la superposición. (Delta puede transportar a sus pasajeros a Europa con sus socios KLM, Air France, Alitalia, Air Europa o Virgin Atlantic).
- Libertad en las rutas (A raíz de las nuevas alianzas)
Las mayores caídas de precios han sido en viajes largos. Las rutas de más de 5,000 km (3,100 millas) en general han visto caídas de precios del 30% en asientos de clase económica, acercándose al 50% en algunos billetes transatlánticos. Las tarifas en la mayoría de los viajes de menos de 5,000 km han disminuido en menos del 10%.
El festival aéreo de los vuelos baratos y la capa de ozono
Aqui esta la clave para que los vuelos baratos estén en su ocaso.
Un avión promedio con 150 pasajeros a bordo y con dos motores, consume para el funcionamiento de sus motores al menos unos 850,000 kilos de aire, junto con quemar 2700 litros de combustible por hora. Esto genera al menos unos 3300 kilos de vapor, 727,000 kilos de aire frío y 8500 kilos de Dióxido de carbono CO2 además de 2,5 kilos de dióxido de azufre (SO2), 30 kilos de Óxido de Nitrógeno (NO2) y otros contaminantes.
Si un solo avión llega a contaminar semejante cantidad, podremos entender que la contaminación aérea global suponga casi el 2% de la contaminación total del planeta.
El 2020 es el año previsto para que las compañías aéreas se hagan cargo de sus emisiones de CO2, esto sin duda va a ser un sobrecoste importantísimo, que sin duda repercutirá en los precios de los billetes. Además las tasas sobre los pasajeros de las compañías aéreas, serán aumentadas, por ejemplo el Reino Unido ya ha anunciado una subida a partir de abril de 2020.
Esto quiere decir que posiblemente el año 2019 sera el ultimo de los vuelos baratos, de los precios chollo. Aun estas a tiempo de organizarte y hacer ese viaje que siempre has deseado. ¡¡Animate!!
